Vi som kom på fredagen för en del träning möttes av ett gråmulet väder men en torr och fin betongring, så det var bara att tanka upp och iväg med kolvar och vevstakar. Träningen kunde pågå hela fredagen utan avbrott med hotande mörka moln över oss ständigt. När väl träning och tvättning av banan var klar så kom det en regnskur av det större formatet inklusive en del hagel.

Lördagen kunde då visa upp en helt annan väderbild med sol och värme och förutsättningarna för ett bra race var i sikte. Tyvärr så var det utländska besöket av det mindre formatet. Vi kunde bara räkna in Paul-Otto Ströbel och Dieter Hecht som prominenter. En orsak som bidrog till detta var väl att Pfingstrennen (Lill-EM) var veckan innan. Dream-Team i Tallin har nog fullt upp med förberedelser inför EM. Så kom då söndagen som ställde alla inställningar på kant med kallare och ruggigt väder men ändock fullt racebar. Om man tittar på startlistorna så har 10cc-klassen en renässans med 22 stycken anmälda bilar. Vi får hoppas att småklasserna växer till sig framöver men det finns ju vissa svårigheter i dom klasserna. Om vi nu tittar på resultaten så kan vi se att Norge ligger stadigt i Europa-toppen. Torbjörn blir farlig på EM.

I Wilma-klassen är Richard Helander den obestridde kungen som redan kan vara årets Wilma-vinnare eftersom ingen Gävle-Wilma dök upp. I 5cc-klassen är det inte så mycket att orda om. Falk:s 3 nollor var ju synd när det var GS-poäng som gällde. Nu knep Ulf Ek dom istället. Håkan Ehn stod på sig i mager konkurrens och tog OPS-Cupen med Nicklas Ericksson i hasorna. I "König-Klasse" var det som vanligt, höll jag på att säga så tog kungen himself Mats Böhlin greppet i första heatet så var det klart. Snacka om favorit i EM, men det skall köras om det först. Mycket glädjande var att Leif Persson nu fått snurr på sin Picco-bil som nu går på sin andra säsong och nu tog andraplatsen. Våra utländska gäster var väl nöjda si så där tyckte jag. Dom hade nog väntat sig lite mer av sitt Sverige-besök.

Leif Lindén och Stellan Ekström kämpar på för att få RQ-bilarna i topp inför EM och det går framåt tycker jag. Tony Kemoff och Richard Helander går nu från klarhet till klarhet i 10cc. Dom ligger nu parkerade stadigt över 300 knutar. Bröderna Boris och Stellan Åström är hjärtligt välkomna i racing-cirkusen. Gävle-gänget Bengt, Lasse och Peter gjorde bra ifrån sig och jag räknar starkt med dom i EM. Jag själv behöver mer träning med min nya RQ-bil som inte alls ville vara med i helgen. Vi får ta några träningsdagar i Örebro inför EM. Nog om detta. Nu har vi två s.k. semester-race i Örebro och Gävle innan EM-nerverna börjar göra sig synbara.

Karl-Arne Karlsson